EV di Sabah & Sarawak: Impian atau Realiti? | EVMALAYSIA : Malaysia kini serius melangkah ke arah masa depan mobiliti hijau dengan memperkenalkan lebih banyak kenderaan elektrik (EV). Menjelang akhir 2025, kerajaan mensasarkan 10,000 stesen pengecas EV di seluruh negara termasuk Sabah dan Sarawak.
Perkembangan Semasa di Peringkat Nasional
Kerajaan persekutuan telah menetapkan sasaran nasional untuk memperluaskan infrastruktur EV, termasuk pembangunan stesen pengecas pantas DC bagi menyokong permintaan pengguna dan menarik pelaburan dalam sektor pengeluaran EV tempatan.
Usaha ini melibatkan kerjasama aktif dengan pihak industri seperti Petronas, yang memainkan peranan dalam menambah baik capaian teknologi pengecasan dan meluaskan penggunaan EV di seluruh negara.
Situasi Terkini di Sarawak
Sarawak kini berada di peringkat awal perancangan pelaksanaan pelan EV. Menurut Menteri Pengangkutan Sarawak, Dato Sri Lee Kim Shin, kerajaan negeri sedang meneliti pendekatan mobiliti hijau termasuk penggunaan kenderaan EV dan kenderaan berkuasa hidrogen.
Menariknya, Sarawak turut meneroka potensi penggunaan EV untuk bot dan kapal. Satu pendekatan unik memandangkan faktor geografi negeri tersebut yang kaya dengan laluan air.
Pelaburan dalam teknologi pengecas pantas, pembangunan infrastruktur digital, serta penekanan terhadap pembangunan tenaga kerja berkemahiran tinggi menjadi kunci kepada masa depan EV di negeri ini.
Namun begitu, pemilikan EV di Sarawak masih rendah, dan pelan tindakan menyeluruh serta garis masa pelaksanaan masih dalam peringkat pembentukan.
Bagaimana Pula dengan Sabah?
Maklumat rasmi mengenai inisiatif EV di Sabah masih agak terhad. Walaupun begitu, Sabah telah disenaraikan dalam sasaran nasional pembangunan EV menjelang 2025. Ini menunjukkan adanya komitmen kerajaan untuk turut memperkukuh infrastruktur EV di negeri tersebut.
Seperti Sarawak, Sabah kemungkinan besar masih berada dalam fasa awal pelaksanaan, dengan tumpuan diberikan kepada penyediaan asas seperti kajian kesesuaian, pelaburan teknologi dan sokongan industri.
Kesimpulan
Kerajaan Malaysia sudah mula membangunkan infrastruktur EV di Sabah dan Sarawak dengan sasaran dan pelaburan yang jelas. Kerjasama dengan pihak industri juga telah bermula. Namun, pemilikan EV masih rendah. Faktor geografi dan kekangan teknologi menjadi halangan utama. Sarawak baru mula rancang hala tuju EV, manakala perkembangan di Sabah masih kurang dilaporkan. EV di Sabah dan Sarawak bukan lagi angan-angan, tapi realiti yang sedang dibina. Ia perlukan masa, sokongan berterusan dan penerimaan pengguna untuk benar-benar berkembang lepas 2025.
