Adakah Grid Elektrik Malaysia Sedia Tampung Lonjakan EV? | EVMALAYSIA : Pertumbuhan pesat kenderaan elektrik (EV) di Malaysia menimbulkan persoalan penting: sejauh manakah grid elektrik Malaysia bersedia menampung lonjakan penggunaan tenaga baru ini?
Sasaran Nasional & Skala Permintaan
Kerajaan telah menetapkan sasaran 10,000 stesen pengecas EV menjelang akhir 2025, termasuk di Sabah dan Sarawak. Ini bermakna grid elektrik negara akan dipacu dengan beban mengecas kenderaan dalam kuantiti besar, terutama semasa waktu puncak harian.
Selebihnya, usaha menaiktaraf infrastruktur elektrik seperti loji janakuasa, transformer dan sistem pengedaran juga sedang dilaksanakan tetapi bahagian kesinambungannya masih belum mencukupi.
Isu Ketahanan Grid & Beban Tambahan
-
Kesalinghubungan Kapasiti
Jumlah tenaga yang diperlukan EV boleh naik berkali ganda jika pengguna mengecas pada waktu sama. Ini boleh menyebabkan beban puncak yang tinggi pada grid. -
Kekangan Infrastruktur Tempatan
Banyak kawasan luar bandar, terutama di Sabah dan Sarawak, masih bergantung kepada infrastruktur elektrik lama dan terhad. Tambahan kapasiti EV mungkin melebihi beban maksimum sedia ada. -
Pengecas Pantai Tepi & Komersial
Pembangunan stesen pengecas pantas (DC Fast Chargers) memerlukan sambungan kuasa tinggi dan stabil. Tidak semua lokasi mempunyai infrastruktur elektrik yang boleh menyokong ini.
Pembangunan Industri & Perancangan Strategik
-
Tenaga Nasional Berhad (TNB) sedang melakukan kajian dan projek perintis untuk mengenalpasti kawasan yang memerlukan naik taraf
-
Kerjasama dengan agensi seperti EV Connection dan Gentari dijalankan untuk menyepadukan sistem pengecasan pintar, pengurusan kuasa dan pengukuran beban
-
Pengeboran ke arah teknologi seperti Vehicle-to-Grid (V2G) dan sistem penyimpanan tenaga (BESS) turut dipertimbangkan sebagai penyelesaian grid pada masa depan
Apa Langkah Boleh Diambil?
-
Keutamaan kepada pengecas rumah pintar (smart home chargers) yang boleh menyesuaikan waktu cas dan mengurangkan beban semasa waktu puncak
-
Galakkan pengguna mengecas semasa waktu malam atau ketika permintaan elektrik rendah
-
Sokong pemasangan stor tenaga solar (solar + battery) di rumah dan stesen pengecas awam bagi mengurangkan tekanan pada grid
Kesimpulan
Grid elektrik Malaysia sedang bergerak ke arah kestabilan dan kemampanan untuk menyokong penggunaan EV yang semakin meningkat. Namun, ia masih memerlukan penambahbaikan dari segi kapasiti, teknologi dan perancangan strategik.
Jika negara mahu mencapai matlamat mobiliti elektrik menjelang 2030, pelaburan teknologi, kemudahan grid yang lebih cekap dan kesedaran pengguna adalah kunci kejayaan.
